مقایسه تسلط مرسدس و ردبول بر فرمول یک
تاریخ انتشار: ۲۷ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۱۱۰۳۵
سومین قهرمانی متوالی تیم ردبول اتریش در فرمول یک بحثهایی را درباره مقایسه تسلط این تیم بر مسابقات با مرسدس به دنبال داشته است. - اخبار ورزشی -
به گزارش خبرگزاری تسنیم، پادوک کمی از پیروزیهای مداوم ماکس فرستاپن راننده هلندی تیم ردبول اتریش خسته شده است! امسال این راننده هلندی در 17 مسابقه پیروز شده و برای دومین سال متوالی، رکورد تعداد پیروزی در یک فصل را به روز کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اکنون میتوانیم بررسی کنیم تسلط چه تیمی بر فرمول یک قدرتمندتر است و چگونه بر این رقابتها تأثیر میگذارد. آمار و ارقام گویای همه چیز خواهند بود.
مرسدس قهرمانی فرمول یک را در سال 2014 به دست آورد، بر خلاف رقبای خود که دشواری تغییر به هیبریدیهای توربو را دست کم گرفتند، زودتر از سایرین کار روی نیروگاه خود را آغاز کرد. آلمانیها در نهایت موفق شدند موتوری بسازند که از رقبای خود بالاتر بود و برای چندین سال آینده مزیتی را فراهم آورد.
در سالهای 2014–2015، هیچکس نتوانست به مبارزه بین همیلتون و روزبرگ بپیوندد و تسلط مرسدس در سال 2016 به اوج خود رسید، زمانی که آلمانیها در 19 مسابقه از 21 مسابقه (90.48 درصد) پیروز شدند. اگر خرابی موتور لوئیس در سپانگ نبود، نرخ برد حتی بیشتر میشد. در فصل 2017، مقررات فنی دوباره تغییر کرد، خودروها آیرودینامیک کارآمدتری به دست آوردند و مرسدس دیگر تسلط سابق را نداشت. ردبول در سال 2022، اولین سال اجرای مقررات جدید فنی و مالی از رکورد مرسدس پیشی گرفت و فرستاپن و پرس (رانندگان ردبول) 17 پیروزی در 22 مسابقه به دست آوردند، یعنی آنها 77.27 درصد گرندپریها را فتح کردند. در این فصل، مزیت اتریشیها حتی بیشتر است. در 20 مسابقه گذشته، رانندگان ردبول 19 بار برنده شدهاند. یعنی در 95٪ موارد. حتی اگر رانندگان تیمهای دیگر در گرندپریهای لاس وگاس و ابوظبی در جایگاه اول قرار بگیرند، درصد برد ردبول به 90.48 درصد کاهش مییابد؛ یعنی نزدیک به عملکرد مرسدس در قویترین سال خود.
مشکل این است که در سال 2014-2016 مبارزه برای عنوان قهرمانی وجود داشت: دو بار در این مدت قهرمان در آخرین مسابقه سال مشخص شد. روزبرگ واقعاً با همیلتون جنگید و آماده بود تا برای پیشی گرفتن از او دست به هر کاری بزند. پرس در ردبول، به وضوح نقش شماره دو را بازی میکند و در صورت لزوم، آماده است تا استراتژی خود را قربانی کند تا رقبای راننده دیگر ردبول را عقب نگه دارد. در نتیجه، هیچ مبارزهای برای این عنوان وجود ندارد. در سال 2023، فرستاپن پنج دور قبل از پایان فصل قهرمان شد.لوئیس همیلتون هرگز این کار را نکرده است.
حتی ماکس هم خسته است
این فقط مربوط به خود اعداد نیست. در طول سالهای برتری مرسدس، آلمانیها همچنان مشکلاتی داشتند. موتور همیلتون در سال 2016 در مالزی سوخته بود، یک سال قبل، موتور خودروی روزبرگ در مونزا از کار افتاد. علاوه بر این، در مسیرهای خاصی، مرسدس به دلیل گرمای بیش از حد، شتاب خود را از دست داد و در سنگاپور در سال 2015، هیچیک از رانندگان تیم آلمانی به سکو نرسیدند. ردبول در دو سال گذشته تقریباً بیعیب و نقص عمل کرده است. در ابتدای سال 2022، خودروهای تیم اتریشی چند بار به دلیل مشکلاتی از کار افتادند اما از آن زمان دیگر دوباره تکرار نشدند. هر از گاهی مشکلاتی پیش میآید؛ در مسابقه اخیر در آستین، ترمزهای ورشتاپن مشکلساز شد اما او نه تنها به خط پایان رسید، بلکه توانست همیلتون را مهار کند.
روز گذشته، مهندس مسابقه تیم ردبول، جانپیرو لامبیاسه اعتراف کرد که به نظر او، ماکس فرستاپن گاهی اوقات از مسابقه خسته میشود. تا حدودی همین اتفاق در مورد مرسدس نیز افتاد. ماشین فعلی ردبول هیچ نقطه ضعفی ندارد، به سادگی چیزی برای تغییر آن وجود ندارد. یکی پس از دیگری، رقبا از پانتونهای اتریش کپی میکنند، زیرا راه دیگری برای رسیدن به قهرمانان نمیبینند.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: اتومبیلرانی فرمول یک فرمول یک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۱۱۰۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فرمول مالیات طلا، خودرو و مسکن را در این جدول ببینید
تجارت نیوز نوشت: اگر بخواهید خانهای را که کمتر از یکسال خریدهاید بفروشید، باید ۶۰ درصد از مابهالتفاوت آن را مالیات دهید. اگر خودرو و طلا را هم بخواهید کمتر از یک سال بفروشید، باید ۳۰ درصد آن را خرج مالیات کنید. طرح مالیات از عایدی سرمایه در حال نهایی شدن است. پس از تصویب نهایی آن در مجلس، همهی کسانی که مسکن، خودرو، طلا، سکه و ارز میخرند و در کمتر از یک سال میفروشند باید مالیات بدهند.